存十一於千百

生活中心／顏敏翔報導

▲福斯執行長Herbert Diess表示今年仍會受到晶片荒影響，福斯將持續減產新車。（圖／翻攝自Volkswagen官網）

全球車壇在2021年遭遇前所未有的晶片荒，讓各大車廠只能減產應對，許多人都期盼晶片短缺的情況能在2022年獲得改善，不過福斯汽車執行長Herbert Diess最近卻表示今年仍會受到晶片荒影響，福斯將持續減產新車。

▲福斯可能會在中期進行產能調整。（圖／翻攝自Volkswagen官網）

Herbert Diess近期在員工大會上表示，福斯雖然在零件供應短缺方面取得不錯的進展，但仍會對新車產能構成挑戰，而德國狼堡（Wolfsburg）工廠面對晶片荒的影響尤其嚴峻，因此有必要在中期進行產能調整。

▲福斯在晶片供應方面已引入預警系統，盡可能地減少晶片荒的影響。（圖／翻攝自Volkswagen官網）

儘管晶片荒今年仍可能影響新車產能，但Herbert Diess強調，福斯在晶片供應方面已經引入預警系統，工程師團隊也確認約有150種技術替代方案可取代供應不足的晶片，另外下半年的晶片供應情況有望好轉，所以福斯下半年的產能也有機會提升，但無法達到往年的水準。

▲福斯狼堡工廠去年受到晶片荒影響，僅生產約33萬輛新車。（圖／Volkswagen提供）

福斯狼堡工廠去年僅生產約33萬輛新車，與往年平均約78萬輛新車的年產量相比可說是嚴重下滑，主要原因在於晶片荒影響最嚴重的期間，福斯將高價車款移至其它工廠生產，進而分散了狼堡工廠的新車產量，工會領袖Daniela Cavallo則表示今年狼堡的產能上看57萬輛新車。